码头的集装箱如何操作?
码头的集装箱如何操作?
集装箱码头堆场的主要业务工作是办理集装箱的装卸、转运、装箱、拆箱、收发、交接保管、堆存、捆扎、掏载、搬运、以及承榄货源等。此外,还应洽办集装箱的修理、冲洗、熏蒸和有关衡量等工作。
码头的集装箱操作
码头的集装箱操作主要分空/重箱进、出场操作和场内空/重箱管理两部分。
1.空箱进场操作
码头空箱进场有两种方式,空箱卸船进场和空箱通过闸口进场。
空箱卸船进场前,船公司方面同样要船代安排进口空箱申报、检验检疫等业务。码头堆场计划员也必须安排空箱堆存计划。该计划安排的原则为,空箱根据箱尺码的不同,箱型的不同,按不同的持箱人(Owner)分开堆存。
通过闸口进场的空箱主要有两种,一种为船公司指定的用于出口装船的空箱,一种为进口重箱拆箱后返回码头(或空箱返空)。如为船公司指定出口用箱,则根据堆场计划员所作堆存计划与不同的尺码,不同的箱型,按出口船名、航次堆放;如为进口箱拆箱后返回码头堆场,则根据堆场计划员所作堆存计划与持箱人的不同,分开堆放。
2.空箱出场操作
码头空箱出场主要有两种方式,空箱装船出场和空箱通过闸口出场。
装船出场的空箱为船公司指定用于出口装船的空箱,码头箱务管理员应根据船公司提供的“空箱装船清单”安排装船。船公司在制作装船清单下指令给码头前,应尽早与码头确认该批集装箱在堆场中的位置。以便码头及时安排倒箱、拖运、锁定等工作,将此批空箱转为出口状态。
空箱通过闸口出场主要有下述三种:
(1)门到门提空箱,出口提空返重;进口提重返空。重/空箱提出码头/堆场外的时间由船公司决定,逾期会收取柜租。
(2)单提空箱,是指将空箱提运至码头外的集装箱堆场。如船公司提空箱至港外堆场,退还租箱等。码头箱务管理员应根据船公司或其代理的“空箱提运联系单”发箱,联系单上一般应写明持箱人、承运车队、流向堆场等,并注明费用的结算方法。
(3)因检验、修理、清洗、薰蒸、转运等原因需向码头提空箱。船公司或其代理应提前向码头下达提箱指令,码头依书面指令发箱。空箱出场时,码头应与船公司或其承运人做好集装箱设备交接手续。
3.重柜进场管理
(1)码头重柜进场主要有两种方式,进口重柜卸船进场和出口重柜通过闸口进场。
进口重柜卸船前必须提前制作进口舱单向海关申报后方可卸船,卸船后码头根据箱尺寸、箱型的不同,按不同的持箱人分开堆存。
(2)出口重柜则是在发货人将COC或SOC空箱装货后通过闸口交进码头。闸口与拖车公司间办理设备交接单手续。注意的是出口重柜一定不要超重,如果超过船公司的限重有时可以通过船公司来解决这个问题。但如果是超过集装箱上面标注的限制,码头方面为了操作安全肯定不会收柜,就是船公司同意都不行。
4.重柜出场操作
码头重柜出场主要有两种方式,出口重柜装船出场和进口重柜通过闸口出场。
出口重柜装船出场前必须经海关放行,当船公司与码头对数后,码头计划操作室人员根据船公司或其代理装船LIST及海关放行单逐个解锁后,根据船公司及码头船舶配载计划装船出口。
如提取进口重箱或出口退关重箱,除需有船公司提箱文件外,还需要海关签字盖章放行或出口货物退关放行通知单,并结清有关费用后方可办理。注意的是SOC柜必须确认空箱还柜地点。
5.码头堆场空/重箱管理
码头堆场存放空箱/重箱的基本堆放原则,是按持箱人和箱尺寸的不同分开堆放。码头设有专用的空箱/重箱堆存箱区,一般可堆放4至5层空箱。当码头内发生拆箱作业后,拆空的箱应及时归并,并按堆垛要求堆放。
码头进口重箱操作流程
1) 为制作进口舱单做准备,船公司在船到前发到货通知书给收货人确认进口资料。
2) 制作进口舱单,在船到前委托其船务代理向海关申报整船进口资料;
3) 船到后,货主到船务代理处换取提货单(D/O);(通知船代放货或收货人凭正本提单)
4) 货主将D/O以及其他相关的报关资料交给其指定的报关公司向海关申报进口;
5) 海关审核放行后,将加盖放行章的D/O交还给报关公司;报关公司将其转交给拖车公司;
6) 拖车公司凭D/O到船公司结清所有费用后领取正式的提柜文件,凭正式的提柜文件和D/O到码头堆场提取货柜;拖车公司尽可能按要求时间内提清,以免产生堆存费用。提柜过程中应与堆场有关人员共同检查箱体是否有重大残破,如有,要求港方在设备交接单上注明。以免还空箱时造成不便。
7) 拖车公司将货柜运至货主的工厂卸货后,将空柜返还码头堆场或船公司指定的堆场。
码头出口重箱操作流程
1) 安排订舱,承运人接受订舱并放S/O给托运人;
2) 安排拖车,托运人安排拖车公司凭S/O在承运人或其代理处按取提/交柜文件(E.I.R.);
3) 拖车公司凭E.I.R.在码头或集装箱堆场提取空柜,拖到工厂进行装柜;
4) 装箱完成后本地报关或直接凭交柜文件还重柜到指定码头,并换取设备交接单;
5) 安排报关,报关公司通过船务代理向海关进行EDI申报, 船务代理将EDI资料发送海关;
6) 报关公司凭设备交接单以及其他相关报关资料,在海关报关大厅向海关正式递单申报;
7) 海关检查所有申报资料后批准放行(通过海关内部H883系统和书面放行单<装船单>);
报关公司将放行单经承运人或其代理转交到码头操作部,码头根据相关资料完成装船。
船公司或其代理操作业务
1) 每天需制作集装箱Inventory Report(集装箱盘存报告),了解本公司集装箱使用状况。
2) 签发EIR(Equipment Interchange Receipt)给拖车公司;定期统计换单费用。
3) 通知码头放柜后由修箱公司安排将烂箱拖到修箱场地。定期制作修箱报表。修箱公司会修箱前会提供修理估价单(Estimation Of Repair Costs)确认。
4) 船到前与码头确认泊位、靠泊时间。
5) 发到货通知书给收货人,制作进口Manifest(舱单),安排进口申报。
6) 进出口危险品在船到前须向港监申报。
7) 制作出口Loading List,通知码头更改场内特殊柜子的状态,如COV、出口空箱等。
8) 到港前提交转换装船EDI、Bayplan、卸船舱单、危险品申报单等资料给码头计划室。
9) 离港后船代及时掌握船舶动态,记录抵离港相关信息。将船舶离港、箱量、配载信息报送下一挂靠港口及船公司总部。(可根据码头提供的TDR–Terminal Depart Report、Sailing Report或CASP系统从EDI Bayplan中获取装卸箱量、离港时间等数据)
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10)发送Final Loading List给本船公司相关单证人员。