积载因数是什么?
积载因数是指每吨货物所占容积的立方米数,其单位为立方米/吨(英制为立方英尺/吨)。货物积载因数的大小说明货物的轻重程度,反映一定重量的货物需占据船舶多少舱容,或占多少箱容,甚至仓储时需占多少库容。
一般包括亏损舱容(货物之间或货物与货舱之间所不能利用的货舱容积)。通常将不同货物的积载因数包括包装方式列成表(称积载因数表),以备查用。影响积载因数的主要因素是货物的密度与包装方式,如棉花的积载因数较大,矿砂则较小。
货物积载因数的实测方法为:将1吨货物堆积成近似正方体的形状,丈量该货堆最大外形尺度,由此计得体积(其中包含货件之间的空隙及必要的衬垫)。如货件较重,仅几件成堆无法反映出件与件之间的装载空隙,则应采用9个货件打底,堆高三层(共27件)的方法成堆,丈量货堆最大外形尺度及27个货件的总重量,通过计算即可得到1吨货物正常堆装的实际体积数值。散装货物的积载因数可用测量单位容量的方法求得。
货物的积载因数是配积载工作中一个十分重要的数据。在水运中,由于货物的轻重、包装尺寸规格的不同,重量相等的货物,其体积有时会相差很大。如生铁和棉花,如果全部装载生铁,则当船舶载重量已满载时,舱容尚空余许多,造成船舶亏舱(broken stowage);相反,如果全部装载棉花,虽装满船舶全部舱容,但载重量还剩余许多,造成船舶亏载。可见,确切掌握反映货物体积与重量之间关系的货物积载因数,对于正确制定配积载计划极为重要。
对于同一种类的货物而言,由于其包装形式、规格、品质、等级等的差异,其积载因数也不尽相同。
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