货代新人入行必学

很多货代新人容易在补料环节出现疏漏，错过截单节点产生高额改单费。本文梳理从收托书到签发提单的完整流程，划分标准化操作步骤，夯实新人基础业务能力。

客户提交订舱委托书，完成舱位审批放舱之后，留存放舱回执。

同步向客户收取报关全套资料，明确区分整柜与拼箱填报格式。

提前告知客户本航次截单时间，预留充足的资料核对周期。

车队完成提柜装货后，第一时间收集柜号与封条号，做好登记。

结合过磅数据整理重量体积，为后续VGM申报与制单提供依据。

将装箱明细整理归档，保证报关数据与提单数据保持统一标准。

引导客户使用标准补料模板填写，也就是行业简称的SI资料。

核心内容包含收发货人、通知人、品名、件毛体，不可简写笼统描述。

信用证订单需要严格依照信用证条款填写，防止出现不符点拒付。

操作人员根据客户提交的补料，制作提单草本发送客户确认。

内部自查三项内容：托书信息、报关资料、补料信息三者一致。

品名归类需要符合海关申报要求，规避舱单布控查验风险。

收到客户确认回签后，禁止随意修改内容，统一递交船公司系统。

必须在截单截止时间之前完成提交，逾期会产生改单服务费。

多家船公司线上系统提交，提交后截图保存回执作为留存凭证。

船舶开船一至三个工作日内，向船公司申请出具正本或电放提单。

电放操作需要收取客户盖章版电放保函，杜绝无凭证私自放单。

把提单副本发送客户核对，确认无误之后再交付正本文件。

1.所有修改内容必须留下书面记录，口头更改一律不予执行。

2. 一次确认到位，单次改单费用普遍在三百至八百元区间。

3. 美加航线需要同步完成AMS与ACI申报，和补料同步提交。

4. 拼箱货物逐票单独制单，不可以合并汇总填写货物信息。

制单和补料是货代操作的基础工作，流程标准化可以减少绝大多数售后问题。新人严格按照节点循序操作，既能提升工作效率，也能减少企业不必要的成本损耗。