货代中的集装箱货运站（CFS）是干嘛的？

货代中的集装箱货运站（CFS）是干嘛的？

货代所说的集装箱货运站，一般是指狭义的处理拼箱货（LCL货）的场所。具体业务通常包括拼箱货的交接，配载积载，装箱，拆箱，分货理货等。

集装箱货运站，英文叫做Container Freight Station，简称CFS。有一种货物交接方式（运输条款）叫做“CFS-CFS”——货运站到货运站。

CFS-CFS（站到站）跟CY-CY（堆场到堆场）、DOOR-DOOR（门到门）等其他交货方式不一样。“CFS-CFS”通常适用于拼箱货，属于拼箱货特有的交货方式。而CY-CY一般只针对整箱货（FCL货）。

其他交货方式还有好多，比如：

场到站（CY to CFS）：从起运地或装箱港的集装箱堆场至目的地或卸箱港的集装箱货运站。

站到场（CFS to CY）：从起运地或装箱港的集装箱货运站至目的地或卸箱港的集装箱堆场；

其中，CY——Container Yard（堆场）；DOOR——门。“站”一般指集装箱货运站；“场”一般指集装箱堆场。

你可能还听说过CFS费用，就是你的货物在集装箱货运站操作/处理的费用，可能包括贴标签、装箱或拆箱、分货理货等。

拼箱货要在装运港的CFS进行处理，到了目的港，还要在目的港的CFS进行处理，所以在两头都会产生相应的CFS费用。这些费用由谁负责，根据成交方式（如FOB、DDU等）或其他合同条款约定决定。

CFS费用一般以立方米（CBM）来计算，在FOB条件下，CFS这一项费用单独列出来向出口商或工厂收取。而在CIF条件下，装运港的CFS费用已经包含在货代报给你的海运价之内，所以在装运港不再单收CFS。但进口商在目的港那边还是要付他们那边的CFS费用。

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